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文泰高速公路建設熱火朝天

省內首座波形鋼腹板工字組合梁橋——飛云江大橋提前兩月貫通
發布時間:2019年11月06日 來源:文成新聞網 查看評論

  文成新聞網訊(記者 王健 嚴愛芬)機聲轟隆、焊花四濺,近日,記者走進文泰高速施工現場。在項目一標建設現場,工人們身著安全措施在近30米高的橋墩上進行梁板架設、焊接橫隔板;不遠處的2號預制場內,橋面板混凝土的澆筑、模板安裝和拆除、鋼筋制作等工作有條不紊地進行著。

  現場相關負責人表示,為了確保施工質量和進度,項目單位倒排工期,加派人手,24小時輪班作業,計劃爭取在12月底完成飛云江大橋的鋪裝架設,實現整座橋梁完全貫通。

  “這座橋的貫通為我們整個工程的順利完成奠定了堅實基礎,作為我們其他橋梁架梁的關鍵通道,只有它實現貫通才有辦法保障后面的橋梁繼續架設。”該項目副總工告訴記者,飛云江大橋是省內高速公路首座波形鋼腹板工字組合梁橋,是文泰1標的重點控制性工程。大橋右幅已于日前在百日攻堅活動期間實現順利貫通,比原施工計劃提前了70天,為文泰高速建成通車提供了堅實保障。

  據介紹,龍麗溫高速文成至泰順段起于文成樟臺,止于泰順友誼橋,與福建福壽高速公路相連,是浙江省高速公路主骨架規劃“兩縱兩橫十八連三繞三通道”的重要組成部分。路線全長57.4公里,計劃于2020年底建成通車,屆時,文成到泰順預計用時40分鐘左右,比原先線路用時縮短大約2小時。截至目前,文泰高速累計完成投資額28.1億元,今年累計完成投資12.15億元,路基工程完成91.5%,隧道工程完成80.5%,橋梁工程完成62%。

  另外,記者了解到,文景高速文成段截至10月已累計投資15.73億元,今年累計投資12.7億元,主線工程已全面進場正常施工,西坑至百丈漈連接線已于8月8日提前進場施工;文瑞高速土建主體工程已完成100%,路面工程已完成99%,房建、交安、機電、綠化等附屬工程也已逐步進入收尾階段,接下來主要做好工程項目的掃尾及設備的調試,以及通車前的一些準備工作。

N 編輯:王健責任編輯:項露露
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